2016年12月24日 星期六

《星空吟遊》



與哲青有約之《星空吟遊》。

自從來到師大後,飯後習慣到操場踅一趟,總望向矮小的蟾蜍山,藉以懷想洄瀾的山巒綿亙。還有那關起手機,如珍藏妝奩般的銀河清晰地烙在螢幕的畫面是如此乾淨無暇,映照著虛與實,任何情緒都無所遁形。人對於美感的初始概念來自觀星。

要穿越多少光年的距離,才能觸碰到握在方寸間的那些繁星?我們眼中的光亮不過見證它們過往燃燒的能量,至於它們現在是否仍繼續閃耀著,便無從得知。


簡言之,每當抬頭仰望夜穹,眼底的星空盡是過往,過去現在未來悄然同時發生,莫怪乎科學家從天文學的角度慢慢轉移到探討時空旅行的可能性。

噢,還有神祕學,如塔羅、占星,哲青曾在倫敦占星學院進修,塔羅算得準確可是藝文界相當出名的,前些日子還利用了臉書的直播功能,邀請觀眾電聯並現場抽牌,算出來的過往與現下心境十分準確。

哲青談到心理學家榮格曾說迷信塔羅是懦弱的,如果你有勇氣面對自己,就不應該由牌來替你說話。(不過我認為人在迷惘時求助於這樣的管道並沒有不好)。依然要直指人心,正視存在你心中的最荒蕪的那塊地,一切便無所求,有一點距離的星空自然成為一種寂寞的慰藉,它似乎懂你。

人終究是渺小的。

喜歡哲青說故事的方式。文史不分家,二者相生相依,又佐以考古與藝術的面向,帶著讀者激盪出不同的視野。無論是中國文學史或西洋文化史之中,歌詠星空的作品不在少數,但能巧妙串連其中關聯性的作家恐怕寥寥可數。

自我閱讀偶有心得便把它寫成文字,久而久之已經成為習慣。這裡並非指的是運動文章的寫作,而是更為廣泛的生命書寫,舉凡新詩、散文抑或是隨筆,累積而成的動能相當可觀。我從十五歲開始就有想出書的想法,希望卅歲前能夠完成。對了,這個月買了十五本書,看完幾本後又有新的靈感。

說到散場時,人潮非常多,索性放慢步調,反正不趕時間。在百貨公司等電梯是相當折騰人的事情,只見它乘上去又降下來,偏偏就是略過我的樓層,還一度懷疑自己究竟按了下樓鍵了嗎?一個高大的身影走到我身旁,自然反應往旁邊一瞧,電梯剛好開門,於是就恰巧單獨與天下文化的副總編輯共乘一部電梯。我想這是個很好的機會。

2015年11月29日 星期日

《雲門舞集:水月》

說到雲門舞集,不需多做介紹,即便沒看過他們的表演,至少也耳聞其名號。得知雲門確定來到花蓮演出的消息之後,女友立即訂票,並搶到前三排的好位置。


即便忙碌,我依然習慣在聆聽演講或觀賞表演前做一些功課,無論是了解其作品內涵、表演者資訊等等。不過這次,我沒有選擇這樣做。我相信水月這部由林懷民老師創作的劇本,已經有非常多人看過並紀錄下表演相關的介紹與見解,而藝術的美應該由自己親身去領略,為了不預設立場,我就沒有閱讀那些篇章。每個人都可以有每個人的看法。
在此不提演出的內容,而是要講講我自己的感受。
舞者時而對稱時而交錯的步伐,在連貫地動作裡相互輝映。動作像是水的波紋般散開,緩緩地,紋理褪去,獨留月的倒影。倒影是實是虛?
若說月是真實,那映像是非真實,而非不真實。就像黑的反義是不黑,而不是白。
非真實與不真實之間的層次,我想差在對於美的寄情,或說成感性看待與理性看待的差別。
美是什麼呢?國文課本裡說美在生活中俯拾即是,卻不曾提到美的本質,或因美的本身太難定義而造成一種距離忽遠忽近產生的模糊感受,像極曖昧的月暈,或許有邊際,卻難以言喻。
我想美大概是對於無論是具體形象或抽象,六根(眼、耳、鼻、舌、身、意)能發出讚嘆或感到幸福的,甚至帶有震撼。攻上山頂的登山客常不假思索地張開雙臂去感受迎面而來的風,不曾有人提醒或教導他要怎麼做,那是一種自然的反應。雙腳踏在頂峰,雙目環視而美景盡收眼底,相對於天地的廣大,自身是多麼地渺小,而發出讚嘆。此刻,我是真的存在的嗎?或者我是這映像的一部分?是實是虛?
表象的美,不做闡述,主觀認定是就是了。我明白詩仙李白看見湖中月亮的感受,那是接近一種真實的非真實,在現實與虛幻的邊緣遊走,如此浪漫唯美,是接近超脫的境界,無怪乎李白就這樣墜下去。
所以,月是真的存在的嗎?或者是映像?或者根本沒有月?
水可以是靜止的,月可以是靜止的;但它們確實亦是移動的。當我看到月亮在天上移動時,同時我也看見它沒有在移動,而瞬間我更沒有看見它。我在表演者的肢體動作的運氣裡,看到這樣的境界。力的遊走似動似靜,而美的型態似實似虛。我想起佛學通論裡介紹的諸相非相,我們的六根向外抓取,再自我向內看時,我們是真的有看到嗎?有聽到嗎?
當下看到的就是瞬間的畫面,可能是一種印象,一種觀點,而不代表一種事實,聽起來很玄對吧?有時一瞬間的畫面足以令人誤會或斷章取義,這樣說可能比較好想像一點。回歸到一切,肉身會消失,精神將永存。為什麼我們存在?是因為你的精神留了下來,以及有人記得你。我猜過去中國那麼多朝代裡,誰能記得那些認真生活的小老百姓呢?但他們確實存在過,時點移到現在,又像是他們根本就不曾存在過( 生於眾緣和合)。真虛相映,止於具象幻滅,幻成抽象超脫,那就是。所以能明白色即是空的意思了嗎?無論形象為何,本質相同的。雞胸肉是蛋白質,頭髮是蛋白質,回歸到蛋白質,是由幾個元素組成的。無論是動物或植物或甚至不會動的物體,皆是一堆元素組成的,元素是宇宙爆炸後所產生的物質,而在爆炸之前呢?我們都是一樣的。


2015年9月24日 星期四

[鞋測開箱文] 峰迴路轉 Adidas Adizero Adios Boost 2 m


言: 相遇...
圖/文 小智

會與 Adidas Adizero Adios Boost 2 m 相遇,一切要從2014年12月的跑步博覽會開始說起......





在2014年台北富邦馬拉松賽前一天,我到了Adidas跑步博覽會,帶著滿心的期待,來到足測的關卡,老早就預約的我,已經按耐不住啦!
足測需要赤足跑過Boost跑道,感應板會顯示足部觸地的施力分布位置。






不一會兒,足測結果已經列印成紙本,算是另類的紀念品。雖然我早知道大概會有怎麼樣的施力分布,但Adidas把我腦海的畫面具象化!對鞋子挑選頗為審慎的我,當然一直在尋找那雙最適合我的鞋子。











來到租借跑鞋的關卡,提供Adidas獨家科技Boost材質為大底的跑鞋供跑者租借,話不多說,我拿著足測的結果,按照施測人員的建議之下,試穿日本鞋神三村仁司親手設計的 Takumi Sen 與 Ren 二款跑鞋,但都說不上合腳 (fit),我把試穿的想法反映給會場人員後,他們綜合判斷我應該要挑選 Adizero Adios Boost 2 m 比較適合。





一直提到Boost,那就先來看看Boost是什麼吧!有人說像是一顆顆白色的小保麗龍球,如上圖2014年所示那樣。就是拜小顆粒所賜,Boost的落地回饋性才如此地好。

(Boost為dsp碳纖顆粒)







博覽會現場擺放了一個以傳統鞋底EVA材質與Boost材質的彈性回饋測試,可以動動手親身體驗的機會,當然不能錯過拉,來看測試的影片吧!(HD720p影片)Adidas Boost VS Traditional EVA





回到試穿現場,事不過三,Adizero Adios Boost 2 m 令人驚艷!





做過了測試之後,我穿著Adizero Adios Boost 2 m跑在Adidas 101籃球場旁邊的眷村公園,體驗Boost觸地時的感受,分別踏在石磚路、柏油路上,回饋性是前所未有的,超乎言語能形容,但絕對是能明顯體會的!


Adidas提供跑鞋租借的服務,打破了以往購買前試穿只能來回行走的試鞋體驗,租借服務就讓你親身經歷,滿意之後再買!這是相當好的宣傳,如同我一看到Adizero Adios Boost 2 m的深藍配色不是特別顯眼(另有橘色款),眼神可能就這樣晃過去,當然好奇心十足的我可能會拿起它並觸碰鞋底,但可能看到價格就打退堂鼓。不得不說在馬拉松運動風潮興起的這五年間,跑步裝備的配色越來越閃亮,例如常見的螢光黃、綠、橘、粉紅,各家廠牌費盡心思設計外觀,對於跑鞋科技的追求反而變得比較次要。



對了,順帶一提,如果有在關心海外足球職業聯賽的朋友就知道,Adidas在球衣方面下了很大功夫,例如球員版球衣與球迷版球衣材質有別。球員版球衣為求最輕重量,好讓球員比賽舒適自在,採用Adizero科技的輕量材質,同樣Adio Boost 2 m 也導入這樣的概念。
Adidas 設定Adidas Adizero Adios Boost 2 m 的定位為全馬完成時間3小時至3小時半的選手的御用鞋款,想必每次觸地時間極短,如同蜻蜓點水,因為要一直向前推進,所以回饋性極佳,採用Adizero輕量材質也讓選手感到無比舒適,如同赤足奔跑,但相對上價格就是不便宜!


當時$4,590的官方售價讓人下不了手,畢竟Boost系列的款式並沒有特別的折扣,但它的確值得這個價錢。雖然那時工讀金剛入戶頭超過$5,000,考慮再三難以抉擇,於是打電話給女朋友,問她的意見,結果是被潑了冷水。
她是會認真為我著想的女生,有時要買東西給她,她還會堅定拒絕呢!總是會為我省點錢的她,在電話中提醒了我的目標,Amis S430E + ANT 心跳感測器。
我才熊熊想起應該以 Amis S430E (馬拉松錶)為主才是。 2014年底我就兌現自己的目標,用工讀金買下自己的馬拉松錶。



我給自己的聖誕節禮物


帶著一點失望的心情離開了會場,不過更重要的是備戰隔日的2014台北馬拉松,這也是富邦金控冠名贊助的最後一屆。隔日我在14℃~15℃的氣溫裡,刷新了個人最佳紀錄。
2015年開始至今,還沒比賽過,主要是賽事品質參差不齊以及個人想要沉澱後再出發。
在2014台北馬拉松過了幾個月,精通西班牙語的女友放了一首名叫Adios的歌曲給我聽,我才又想起這個字,意思是再見,彷彿也預告了我會再度遇上Adizero Adios Boost 2 m 這雙鞋。



大學最後一年的暑假,依然是充實打工時光,每一天都感到踏實滿足。在一週繁重工作後的週休假日,女友傳來 Adizero Adios 2 m 的圖片,從背景看上去,似乎是在鞋店拍攝的。她問了我的鞋號尺寸,之後就用新台幣將它下架了,說是我的生日禮物。這一切多麼意外,原來女友記得我在電話中講的型號,內心感動滿盈。時隔八個月,我再度見到它,太不可思議了!


時常注意跑步資訊的朋友們大概都知道運動筆記,記得當初成為臉書粉絲時,那時總讚數不太多,如今官網已經經過一次大改版並啟用新網址,跑鞋資訊的專頁也更加透明,各家運動品牌的鞋款與型號,幾乎能在上面找到。今天(2015/9/25)瀏覽了熱門鞋款,Adizero Adios Boost  系列依然是熱門搜尋款式,畢竟Dennis Kimetto(目前全程馬拉松世界紀錄保持人)可是穿著當時還未上市的Adizero Adios Boost 2 m在柏林馬拉松時打破世界紀錄!


文: 開箱!實測!



正文前的聲明
本開箱文是我純粹自發性地撰寫,並沒有收受Adidas任何業配文報酬,只是單純以開心的心情與大家分享心得。
做為一位城市跑者,當然希望能在選購鞋款前能對鞋款有深刻的認識,有鑑於先前搜尋Adizero Adios Boost 2 m 的測試文很少(倒是 Adidas Adizero Adios Boost m 與 Adidas Adizero Adios 2 這二款的文章很多),於是下定決心寫下專屬於 Adidas Adizero Adios Boost 2 m 的文章(雖然晚了些)!最後特別謝謝女友用薪水讓它下架!


*本文所有段落由本人撰寫,本文所有照片由本人拍攝。
本文有著作權,經知會可供引用,不允許翻攝、複製。



接下來,終於要開箱啦!
商品名稱: Adidas Adizero Adios Boost 2 m
官方型號: M29707(橘色) and M29708(藍色)
商品製造: 中國

上市時間: 2014年11月
商品分類: 路跑鞋(緩衝/避震)
適合足型: 高足弓/一般足弓
適合足類: 一般足/內旋不足



女友和我選擇的是橘色 (M29707) 鞋盒印有Boost字樣


側面一覽


一開箱即看見防塵紙印有boost字樣



登登登!!! 有香氣~閃亮亮!!!



很漂亮的流線型




反光小點與Boost碳纖顆粒近照



鞋頭印有Adidas印樣



以透氣網布達到吸濕排汗、輕量透氣的效果



夜光中用燈照能看到這樣的Adidas Adizero Adios Boost 2 m依然很亮眼





實穿照



Adizero Adios Boost 2 m在鞋舌設計以服貼腳背為主,輕薄透氣,如果你是楦頭較寬的跑者,請多加考慮。(本鞋楦頭為D)
同樣地,Adidas Adizero Adios Boost 2 m鞋帶並不是太長,若足型已經撐開整雙鞋的楦頭,你可能綁不了既有鞋帶,而是要以豌豆魔術鞋帶來輔助,至於舒適度與否就看個人體會了。



鞋帶尾收編印有Adizero 鞋舌印有Adidas黑色膠字




鞋舌內側印有Adizero字樣 鞋墊是boost專用鞋墊



鞋底除了Boost彈性材質之外,德國品牌Adidas還和德國馬牌輪胎合作膠底的部分!
不禁讓人幻想穿上鞋後能變成德國頂級跑車,坐擁速度與舒適的極致!




鞋底足弓的部分有Torsion System(扭轉系統)來穩定,忠實呈現赤足奔跑能急停、轉向的特性
更多Adidas專利技術Torsion System詳細資訊請點我



這樣近看膠底與Boost,是不是有那麼一點像輪胎的感覺!



為了防止內旋不足的雙腳摩擦,足後內側有二塊防磨設計



鞋墊背面,柔軟透氣



看到這樣的鞋墊設計就知道是給高足弓的人穿的了!



彈性展現!




看完鞋子的介紹,接下來要穿出門跑步拉!


測試第一發
日期:2015/09/13
地點:操場
距離:6公里 (400m*15圈)
課表:無
天氣爽朗的操場

操課實況:胸前繫著心率帶,手上戴著馬拉松錶,來到操場跑步,沒有特別設定課表內容,就單純以休閒體驗為主。
總里程6公里,分為三階段,前中後各2公里。

前後段分別是暖身與收操,各以馬拉松配速(M Pace)及輕鬆跑配速(E Pace)進行;中段是漸進加速段,一路由每公里六分鐘加速到每公里四分鐘之內(T Pace-A Pace),用心感受每一步落地,拉起小腿的時候,幻想自己擁有片刻的飛翔!(採用姿勢跑法,前足落地。)

無論速度快或慢,Boost大底都提供很好的回饋性,輪胎膠底抓地力更是沒話說。網布設計真的很透氣,風能灌進鞋子裡,很舒服的感受。

[特別提醒]若是以腳跟著地的朋友,可能要自行考慮這雙鞋子的鞋跟與地面的落差哦!



測試第二發
日期:2015/09/24
地點:柏油路
距離:9公里
課表:8公里(47-50分輕鬆) + 0.2公里*5趟 (48-51秒低強度間歇)
跑在東海岸線總是感覺人很渺小
操課實況:總里程5.69公里,每公里均速5分58秒。

練習時遇上一群熱情的環島夥伴詢問學校內湖畔的位置,礙於路徑轉向頻繁而不好說明,遂直接帶著他們前往,因此中斷練習,不過很值得。一路上我跑在前頭,他們騎著高檔公路車在後頭,剎那間我彷彿成了領先選手,身後有護航車作伴,那感覺真好!我們在湖畔留下合影,互相分享運動路上的酸甜苦辣,事後也成為臉書的好友。

或許朋友們已經注意到了,訓練平均速度並不在我自身的水準。我的想法很簡單:穿新鞋如同牽新車一樣,需要經過訓車的過程,讓皮帶與輪軸去磨合,相同地,雙腳也正適應著新鞋!唯有緩緩前進才能慢慢感受。

在跑步博覽會試跑的時候,里程數大約一公里多,本次訓練超過五公里,仍能明顯體會Boost回饋性。用生活中的例子來說,觸柏油路而回彈的感覺,雖不及PU跑道的彈力,但貼切來說像是用大拇指指腹按壓施德樓橡皮擦一般!
透氣、輕量不用多說,整體感受一級棒!


總結
Adizero Adios Boost 2 m 是一雙適合具有跑步基礎的跑者在競賽時穿著的鞋款,以我國高中練習田徑、高三開始練習馬拉松至今,雙腳對於這鞋款很滿意,希望未來能與Boost寫下更多馬拉松賽場上的故事。我自己也非常期待Boost的彈性能維持多久,有機會的話會與大家分享!

後記
9/24 公佈台北馬拉松抽籤結果,順利地正取半馬組的資格,
那就帶著Adidas Adizero Adios Boost 2 m去參賽了!









2015年4月29日 星期三

                (關上車門)「臺北市民廣場,謝謝。」「沒問題。」
     清晨四時卅分,睡眼惺忪的我,信手搖下車窗,十二月的寒風冷冽有如針偎,頓時清醒不少。將全身重量繫在皮革座椅的熊抱,試圖壓抑血液瘋狂的竄流速度,同時,儀錶板的瞬時速率跑向十點鐘方向,運將瞥了我一眼。
「小子,跑馬的?」「沒錯!」我猜得對,大哥認得路跑協會的紅色寄物袋,即便在天色未光且照明晦暗的車內,憑著他廿年駕駛經驗的視覺敏銳度,並非難事。破了冰,大哥概述他載跑者的印象,問我是否也全台跑透透?我的目光掃過身著運動的裝備再回到大哥的身上。「我不瘋狂嗎?」「勇敢去闖,祝你好運,小子!」
                 下車後,獨走在市民大道,揹著尺寸彆扭的寄物袋使得每位跑者看上去像極駝獸,你該說蜷曲身軀是一種自我保護亦或是對大自然的一種謙卑?尚未進食的狀態很難供給大腦思考的養分,於是仰頭望了望天際,目睹星星眨眼的剎那,小雨乘風而來,似乎又更冷了。街燈下清晰可見呼吸吐露的水氣,市政府電子溫度計顯示之即時溫度游移在13~15℃,低內臟脂肪率的我即便已穿了二件厚外套,依舊冷得發抖,不得不將早餐的時間提前。賽前的早餐是很簡單的配置:碳水化合物加上低GI水果。邊吃邊想,待會的賽程裡沒有碼錶要怎麼配速?每一公里要跑幾分鐘?
                 西元雙數年的個人運勢總是中間偏弱,三月的東馬、五月的北港馬皆以不滿意但還可以接受的結果收場。驀然回首,罹患髂脛束症候群屆滿一年,載浮載沉的痛楚與無力感非三言二語能道盡,從坦然接受到復健可花了一些時間心理建設,回憶那段最痛的日子,簡單的下樓梯就像是拿電鑽鎖進膝蓋一般。嗤
嗤的摩擦聲漸漸趨近,原來是一名跑者穿著風褲正朝我的方向抬腿跑熱身,他的身後是一群甫集結的活動志工,準備往分發單位前進。撐起整場活動的綠葉,何其偉大。
                 五點,市民廣場上的跑者越來越多,氣氛開始熱絡,音控人員在活動主舞台忙進忙出,反覆檢查設備情況。不久,主持人DJ Dennis透過麥克風提醒跑友們各項重要的時間,好比寄物、出發等,並呼籲千萬要量力而為,一切以安全為第一考量。聽完他的叮嚀,我再翻一次大會手冊,確認各項時間後起身往台北探索館移動。一進到館內,室溫是20℃,在人山人海的休息區圖個位置席地而坐,暖流從心底竄上來,寒意褪去大半。六點,大部分的人都開始做暖身,並一邊注視著館內的現場轉播畫面,鏡頭上的主舞台,瑜珈老師們已經蓄勢待發,準備帶著跑友們做賽前暖身。
                 我其實並不太想跟著人群而動,反而思索著後段加速的可能性。休息不夠的我決定一路以LSD的速度跑,視狀況調整配速,而且不玩獵兔計畫,打算專注在自我的對話。這時聽到身邊的跑友說外面的小雨停了,心中鬆了一口氣,
在簡單的伸展筋骨過後,拎著寄物袋往探索館後門去寄物,一出館還是不自覺的發顫,濕度高的天氣,體感溫度很低。承諺說他在全馬組寄物區擔任志工,只不過沒能碰頭。
                 場景回到市民廣場,四萬二千名全馬與半馬的跑者已經開始集結。主持人要跑友們向空拍攝影機揮揮手,在戶外轉播電視牆的即時畫面上,群眾好似南極大陸的企鵝,聚在一塊相互取暖,以抵禦寒風的入侵。等待起跑的鳴槍,身後兩名素不相識的女性跑者分享了彼此的訓練心得;站在我身前二位魁武的大哥正討論著兒女的工作與終生大事。倒數十分鐘,主辦單位請來歌手林芯儀演唱Let it go,在寒冷的天氣裡,太應景。周遭的跑者嘗試抖動身體、呼氣搓手,不自覺地向前靠,倒數計時的大會時鐘猶如獵物,萬雙眼睛虎視眈眈,就等待槍響那刻。

                雙腳騰空的片刻飛翔,堅定地告訴自己:The cold never bothered me anyway.

2015年4月22日 星期三

SUNK

晚安世界,
        近來考試纏身,於是成為自習教室的常客,
這週是學校行事曆表定的期中考週,
本學期主修學程學科壓力極重的我,已經考整個月,
從三月中旬開始到六月下旬,只有五月第二週完全沒考試。
這是自己選擇的路,既然當初為了選系而來到東台灣,
那夢想路上有一點辛苦也是值得的。
        熟識我的朋友應該知道向來我的考運不佳,
不是不努力,而是看到考卷智商自動打八折,
最近這樣的情況有減緩的現象,在八大主科輪流大考之時,
前幾次考試的成績陸續發了下來,其中包含二次大考,
雖然分數不能反映個人真實的努力情況,不過我十足開心,
是有一段時間忙碌於外務而課業只求過關即可,
這學期的外務只有學生會裡的職務,平常時間分配調適得不錯。
        二十一日,必修的大刀課舉行期中考,看到考卷大家一陣錯愕。
原因是助教通知期中考原定考三個章節,後來改成考二個章節,
但考試前一天,助教緊急寄電子信表示原本刪除的章節還是要考,
不過考得不難,而且不考某一種特殊題型。
為了補償大家心裡的不滿,助教公布了二題課本習題題型供大家參考,
二題皆是基礎入門的觀念題,照助教表示加考的章節不難,
那就準備這二題就行了。
我這樣的想法並不是我太樂觀,而是幾乎沒有時間研讀新章節,
只好先從題目中了解概念並試著活用。
不過考卷發下來後,我見到鄰排的資優同學面有難色,
我大略地瀏覽題型與配分比例後明白了原因。
助教說的不考特殊題型考出來了,配分十二分,
其它關於新章節的題目大概有二十分,
以助教給的題目觀念去做,做不出來的題目比做得出來的多。
        我能很坦蕩地說我一點都不覺得自己沒準備好,
這算是我進大學以來準備最充分的考試了,
當標準要求很高的處女座都滿意自己的表現時,那真的是無可挑剔,
我把二個章節的題目每一題都做過了,包含選擇、計算與綜合,
練習出錯的題目也在訂正後重新做了一次,準備得紮實穩健。
就算一個大題需要花費動輒三十分鐘的時間,
我還是把將近一百題的題目做完了,並設想會考怎樣最難的觀念變化。
        但,考卷的好幾題是課外的題目。別說我程度太差,
每一種題型都是歸類好的型式,其處理方式各異,若不曾看過,真的無從下手!
考後,我的書卷獎室友也向我搖搖頭說這次老師是真的發威了。
我不明白為什麼助教要這樣反覆地跳票,同學們都好氣憤又無奈。
過去投入的時間都是沉沒成本 (sunk cost) ,已經與預測未來無攸關性了。
我能說我學到了很多東西,心裡也重拾準備學測時的踏實,
或許這些比考得高分可貴的許多。
大家在收卷後議論紛紛,大多都是哀愁與謾罵。
我是一個學生,我要在此摸著良心說,
我盡了自己的本分,其它的由老天決定。

2015年3月30日 星期一

對自己的期許

在深夜點開久未更新的網誌,
瀏覽哲思漫筆的本週更新,
頓時感到一陣窩心。
文章連結在此: 想成為大師,先跟失敗做朋友

大學進入下半場,我也開始在專業領域上奮鬥,
頭腦裝的知識越來越多,練習的題目卻是很挫折,
但誰不是經歷失敗而成功的呢?
即便像是愛迪生這樣的偉人,發明電燈曾試了千次,
如今我在檯燈下提筆寫字,不得不感謝他的努力,
照亮了人類的新世代文明。

只是壓力越來越沉重,當我漸漸開始為出社會而準備。
社會環境不大好,但投資自己一定沒有錯,
但想到自己與理想中的狀態,競爭力還須更上一層樓。



希望這段時間是調適期,一切都會過去的。
接下來的春假前後都有期中考試,
假期五天,決定一天出遊,其餘四天好好看書,
當然要至少跑步二次,流流汗舒暢舒暢。
天氣好的時候,想再次登高眺望太平洋。

2015年2月24日 星期二

以愛之名













經過三周的磨合期,我們在價值觀上衝撞,
終於在情人節前夕和好,算是謝天謝地。
二月十三日,清晨六點半,帶著睡眼惺忪的表情出門,
到家裡附近的火車站,搭上區間車往台南。
到台南後,天氣很好,陽光剛探出頭來,空氣中瀰漫著一股興奮與期待。

搭乘112次經海線的自強號往台北,是首次搭乘海岸線自強號往北,
車次型號是EMU1200,當它一駛進月台我就熱血沸騰了,
這車身好可愛,小巧玲瓏的。 (看圖點我)
海岸線顧名思義是沿著海線走,山海線在彰化分流,
山線往北會經過台中、豐原;海線往北會經過清水、大甲等等。

我喜歡古樸素雅的車站,例如新竹站;
也喜歡氣質典雅的車站,例如台中站。
當然故鄉的台南站亦是古蹟,可惜經過戰爭摧殘,
目前只能試圖原貌重現,卻少了一點人文的味道。

在2014年完成了鐵路分次的環島旅行,
接下來的願望是搭乘其他鐵路支線。

在經過苗栗時,後龍、苑裡、通霄,
沿線都有正在旋轉的白色大風車,
帶有一點睡意的我以為走進低地國,
而窗外天空從台南到桃園皆是晴朗無雲,
原本以為走海線不會經過山洞或隧道,
但駛離山佳站時就過了一個小隧道,
當然進入板橋就是地下化鐵路的開始。

四小時半的車程,我到了首都台北。
帶著一點腰痠隨著人群走向車站大廳,
往約定的位置看過去,女朋友左顧右盼,
當她看到我時,馬上衝過來給我一個擁抱。
實在是有段時間沒見面了,很想念彼此。

我們先是前往南陽補習街附近覓食,
再前往台北捷運最北端:淡水。
淡水是國中畢業旅行之後就不曾造訪的地方,
一下捷運看著廣場,有種人事已非的感嘆。



我們逛了淡水老街,奇妙的保險套世界依舊營業,
阿婆的鐵蛋口齒留香,淡水紅樓的山櫻花開得很美。
一起玩了投籃機,發現使用雙手的運動,阿嚕真的不太行!
女朋友則是看到路邊撈魚攤的小烏龜就萌心大起,
謝謝老天賞臉,天氣真的很好。



原本要繼續往紅毛城與漁人碼頭前進,
但礙於時間的緣故,必須先回飯店辦理入住(Check in),
我們在夕陽下久違的合照,隨後與夕陽揮手道別。
▼背著晚霞,留下了一張特別的影子照,
拍照那刻,女朋友舉起手說了聲耶,這舉動很可愛~


來到台北,如果不是借住同學家,就是入住品格子,
先前是入住北車館,這次是西門館,
拜此之賜,第一次到了西門町,但還沒有機會逛逛,
那就納入未來行程規劃吧!

品格子西門館C6單人房
這樣簡約明亮的乾淨空間,對於旅人來說非常放鬆,
放完行李之後就繼續晚上的行程:士林夜市!

西門站第六出口

▲由於逛夜市沒有拍街景,
就放上一張初到西門町的照片吧!

一起逛夜市是女朋友的願望,
我們一起在黑色星期五完成。
回程在台北車站吃完麥當勞後道別離。

情人節一早,有認床習慣的我即便是一身痠痛,
還是爬了起來,看著浴室鏡中的自己雙眼血絲,
我以熱水沖頭,整個人精神好了許多,就辦理退房。
一路走到西門站,等待紅綠燈的時候,
拍下了陽光照耀的西門紅樓。



搭著捷運,我回到台北車站,
這次換我先到,於是在大廳席地而坐,
並吃完早餐,已經開始閒晃。
我的目光一直往前看,不過女朋友是從背對方向來的,
收到了她精心準備的禮物,
人生第一個情人節很開心。

我們又回到南陽街,找尋早餐的蹤跡。
之後前往木柵動物園,女朋友說要來這看小朋友。
好喜歡那不動的捷運
除了看動物之外,我們進到恐龍探索館,
這使我瘋狂,我的童年時光超愛恐龍!
在紀念品店看到恐龍公仔就超想把它買回家!
頓時覺得自己超像小孩子的~


很幸運地在恐龍探索館拿到情人節羊年福袋,
希望接下來的乙未羊年,彼此互相扶持。
離開動物園,陽光普照,不禁讓人期待最後一個行程:九份!

我們回到台北車站,外帶午餐後上了開往瑞芳的火車,
轉788號公車往九份,司機把公車當卡丁車開,
一路險彎頻頻甩尾,會暈車的女朋友不是很舒服,
而我則是坐得不太安穩,非常可怕。

第一次踏上九份,很喜歡這個小山城的氣氛。
網友流傳阿妹茶樓是電影神隱少女的取景地,
雖然宮崎駿老師已經聲明否認,不過看起來依然有幾分神似,
畢竟我看了神隱少女不下二十次阿!



下山之前,我們買了一個以貓頭鷹為造型的吉祥吊飾。
並驚險地趕上公車返程,平安到達火車站時,火車誤點。
整個火車月台都是情侶們,即便是月亮高掛的夜裡,
大家的愛情閃亮與星星輝映著,那感覺真好。
回到台北車站後,我們一起挑了好吃的快車肉乾,
轉搭同一班次的高鐵回家。 雖然很疲憊,我依然開心。
謝謝女朋友,我度過了第一個人生的情人節!

2015年2月17日 星期二

後座


2月17日,終於擺脫了旅行的疲憊感,
早晨以飢腸轆轆起身,尋求石精臼佳餚,
卻巧遇中午休息時間,只得作罷。
想到有要事待辦,還是騎著舍妹的機車進了舊台南市區,
帶著女朋友的貓頭鷹吉祥吊飾到仁厚境土地公廟過火。
以台南市目前的交通來說,騎機車仍有高機動性,
要進一些位於巷弄內的老店易達性方便許多,
例如民國三十八年創立的雙全紅茶店就隱身在中正路的小巷。
停著紅燈,空氣有些糟糕,聽說中國霾害又漂洋過海了,
看著前方的情侶親暱的動作,我也很想要跟他們一樣,
希望有一天能載著女朋友上山下海,
那是我學機車時第一個願望,更是最期盼的願望,
或許願望就是那麼自私的吧。
來自後座的擁抱,是一個很深的信賴,把自己全然交出的感覺。

高中那群一起打拼的兄弟們知道我有女朋友之後,
在寒假的同學會裡,大家分享了與女朋友的相處模式,
每一對情侶的相處模式都不一樣,
綜合結論就是相處是一件不容易的事情。
當然也討論了有哪一些景點好玩好逛,
由於我是首次脫離單身,大家對我特別關心,給我許多建議,
問起我有載女朋友去哪裡玩了?
我說我們剛在一起沒多久就期末考啦,還沒有機會出去,
我平常也很忙碌阿,你們知道的。
其實語帶著一點落寞,是因為女朋友不坐機車的。

這件事情,也在爸媽好奇的詢問之下,我坦誠以對。
第一次爸媽對女朋友有意見,尤其媽媽,
我才明白夾在兩個女人之間的我有多麼為難。
爸爸說:「哪有人這樣子的!」
媽媽說:「不能被載,也不會騎車,出門很麻煩耶!」
我只好忙著打圓場,提到北部出門有公車捷運等大眾運輸很發達,
不會騎機車還可以過得去啦,媽媽突破盲點,說這裡是南部阿。
我猜媽媽真的知道我在想什麼,我是她的兒子,怎麼會不知道。
我很兩難,不知道如何自處,很想躲起來哭。
總不能下次見面兄弟們又問起,我誠實地說女朋友不給載啦,
我該怎麼辦呢?  問神吧。

我與仁厚境的土地公很有緣份,誠心求籤的結果都很靈驗。
帶著貓頭鷹吊飾過了香爐三圈後,小心翼翼地把它收進背包裡。
一跪下來,土地公就明白我要問什麼了。
自小常走廟寺的我,擁有一點神通的本領,能與神靈溝通。(信不信由你)
我們聊了一會,照樣地我問了新年的總運勢(羊年),
那支籤是中平,但我想看的幾項小運勢都是衰敗運。
籤詩註釋命中沒有的莫強求阿。
說句消極的話,是你的就是你的,跑不掉。
我帶著很哀怨的心情到了素食店,吃了一餐素,寫下這篇文章。

籤詩:
風雲致雨落洋洋,天災時氣必有傷,
命內此事難和合,更逢一足出外鄉。

我該明白這一切都是參考,只是很難過。
我求的是羊年運勢怎麼看起來很像在說後座的事。

在一次磨合之間,女朋友說她變得怕我,
因為是我要她做自己,又要求她幹嘛幹嘛的,根本出爾反爾。
我要怎麼提這件事,雖然不是第一次提,每一次都沒有得到正面的回應。
怎樣才能面對存在內心的衝突?我好難過。


2015年1月29日 星期四

那一夜

遇上二十年創校校慶,躬逢其盛,非常幸運,
大家共同見證了這段歷史,這年輕力盛的生命。
校慶那天,十一月十九日,第一次我沒有報名運動會,
中斷了從國中以來個人田徑賽參賽的紀錄,
在那之前是年年參加,年年有獎。


我把時間貢獻給更多的人,體適能團隊。
為學校的教職員生把關身體概況,是很重要的事,
將活動訊息張貼在系友版上,希望大家共襄盛舉。
我穿著整套德國隊裝扮於現場為大家服務,
不僅顯眼,也可以讓大家找到我的存在。
是很謝謝大家來捧場,小孟學長還說: 我是來看你的耶!
當下非常感動。


那天人潮太多,我負責腰臀圍的測量,
持續新郎跪的姿勢由早上到傍晚實在令人難受。
不過與大家又再次完成一個場次是非常幸運的,
我很喜歡有伙伴的感覺,一起努力的感覺很好。

Maple約在上午十點多出現,來來回回我們講了幾次話,
那是我們面對面對談時間較長的一次,對她多了一點認識。
結束場次之後,等候運動會的閉幕,領取餐盒回家,
老師看我太瘦,多發一個餐盒給我,很謝謝他,
伙伴們默默地指向我,原來是大家屬意要給我的,很感動。

帶著印尼同學的炒麵與蝦餅,我的晚餐已經有著落,
團隊的小寶打電話過來,說老師加碼有便當要發,
我就出發到操場等他,他約六點。
操場剛好有新生表演,就順便看看。
Maple傳了訊息過來,發現我們兩個人都在操場,
我繞過司令台後方,剛要去尋找她的人,她就迎面走來。
那是多麼美的相遇,怎麼在茫茫的人海裡,第一眼就看見你?

我們一起聊了很多事情,她談到表演裡她是唯一沒參加的新生,
我難免感到惋惜,那是一個大家可以共同努力的東西,
不過本來就沒有什麼得到,更沒有什麼失去的,一切都是無常。
比早上又更認識Maple的感覺,這女孩很有想法,不同於大一。

國豪學長這時傳來訊息,邀請我到他家試吃一份鮭魚蓋飯,
不過他說蓋飯熱銷,要另外煮一鍋白飯,可能要等。
就這樣我和Maple看了許多系所的新生表演,一邊聊天。
八點,這時小寶趕上我的耐心極限,便當終於來了,
他遲到的原因是因為他在舊宿舍跟同學聊天......

我邀請Maple一起到學長家試吃蓋飯,既然學長要請客~
那是我們第一次一起騎腳踏車在志學街,雖然找學長家一開始騎過頭。
不過學長見到我們的時候,依然熱情款待,
鮭魚蓋飯有鮭魚鋪陳、櫻花蝦提味、柴魚點綴以及玉子燒神來一筆,
真的非常好吃,而且學長大份只賣六十元,這樣的日式蓋飯價格很佛心啊~

某晚外帶的鮭魚蓋飯,沒有玉子燒,不過有鮭魚卵

學長還讓為我們加飯,吃得飽飽的,還有飲料可以喝。
聊了許多事,包括跑步、音樂等等。
鋁箔包飲料喝到見底,我回頭看著Maple,她的臉是漲紅的,Why?
我幫她回收了飲料,不一會兒學長的鄰居來買蓋飯當宵夜吃,
稍微聊了一下,我們就離開了。
現在想起來整個過程,還是覺得很美好。
後來我知道Maple臉紅的原因,更幸福了。

2015年1月9日 星期五

記得你是誰 (歲末回顧)


2014年十二月出外的交通旅費+近期會議餐費近 $2,500,終得以核銷!
二份工作的薪水進了戶頭,辛勞是為了增進人際互動而做的努力,
我認為自己表現稱上及格,完成了該做的事。
每月的其中一個周二中午是課輔月份座談會的時間,
在十二月的座談裡,外務繁重的督導鼓勵我們多體驗生活中的感動,
細數學生帶給我的能量,遠比我給予她的多,她給我的感動,能滲透我的心坎。
每回下課都是歡欣喜悅地步出教室,走出教育學院大門,其兩旁的師說截載鏗鏘有力,
不得不說老師是個何其偉大的志業阿!

2015/01/08,期末綜合座談會,簽核本學期最後一次薪資單,
默想下學期的排課時間,我再也見不到可愛的學生時,
心裡的難過傳開,充斥在空氣之中,無法閃躲。
但願下學期的相見歡活動能如期成行,別枉費我特地挑選的普悠瑪小火車頭。




核銷的金額用來遵守約定,那個末日的約定。
我與好友約好世界末日當天(2012/12/21)要去看五月天演唱會,
卻因為我像隻蜜蜂嗡嗡嗡辛勤的努力不懈,
在2012年錯過末日重生,2014/12/31終於有這個機會,
我要謝謝好友Megan幫我處理台鐵通勤往返的票務問題,
謝謝好友幫我即時線上刷卡付款取票並郵寄掛號,
謝謝好友幫我支付愛迪達跑步博覽會足測的費用。
更要謝謝我們都還記得這個約定,一起履行它。
說真的,五天之內,看完了二場相信音樂所主辦的演唱會,保有截然不同的感動。
一是李宗盛大哥的「既然青春留不住,還是做個大叔好!」演唱會;
一是五月天的跨年螢火晚會。
如果沒有李宗盛,又何來五月天呢? 我這麼問好友。
任何事情都有可能是誤打誤撞的,就像計畫中的十二月完全沒有列支演唱會預算一樣。

2014/12/31螢火晚會上,怪獸獨唱的九號球
唱哭了我的眼淚,近年來的委屈畫面都出來了,
一次哭一哭,我流了九滴眼淚,不多不少。
「也許我這一桿,又沒辦法進球,就像我的生活,一直在出差錯。」
一直在出差錯,每次副歌回到這句,眼淚又流下一滴。
我很少哭的,但近來實在太慘了。
謝謝現在有女朋友讓我靠,願意擁抱我的脆弱。


既然青春留不住......

時間回到十月初,我主動邀了阿瑞一起購票,去收割青春的結尾,說來遺憾,
想想過去我們戀上同一個女孩,最後無疾而終,兄弟情誼可貴在於沒有變質。
2014/12/27下午,我先是到了位於愛國東路的馬拉松世界為女朋友挑選肌內效貼布,
順道購入中華路跑協會的紅色寄物袋後,逡巡店鋪一周離開,天下起了雨。

愛國東路70號。馬拉松世界台北分店。


傍晚,我先到達小巨蛋站捷運一號出口,等待著阿瑞的身影出現,
很感謝2014最後的兩個周末能夠一起度過,一次是台北馬寄宿,一次是演唱會寄宿。
熙來人往的街頭夾雜著喧鬧的刺鼻空氣,等待不經意的凝結成那些過往的苦痛,
在我眼前,雨滴亂打一片,宛如在溫習那些刻骨銘心。
望著那個上樓的腳步,一切如此熟悉,阿瑞出現了,一如往常,面容沒有情緒。
我們先是前往附近的鐵板燒店用餐,一進到店裡,小而巧的空間擺置,
在冷冷的雨天裡,有個老朋友陪伴,氣氛溫馨不少。這店帶給我似曾相識的感覺。
踏進小巨蛋的那刻,我才想起,我來過這裡。對,在夢裡。
一切感到新鮮,既是緊張又如此刺激。



我們逛了小巨蛋內部的商家,有樂高主題餐廳、棒球大聯盟球衣專賣店、伯朗咖啡店等,
等待開演的時間,多用無線網路去牽起一點遙遠的思念 ,畢竟這雨阿,盡是愁。

演出時禁止錄影與錄音,沒有強制規定不能拍照!

大哥騎乘摩托車進場,掀起觀眾的歡呼連連。我看著周遭的人們,沒有人比我們年輕,
但那不惑之年更多的臉孔乍現了童心的笑顏,不得不說音樂阿,能記錄一個年代呢,
或許我們的青春在五月天、周杰倫、蔡依林,而他們則是羅大佑、李宗盛、周華健。
一個人這首歌開場,我想大哥已經非常釋懷那些曾經無法自拔的愛恨苦痛,
分為不同的演唱段落,進入每一段之前,大哥會講個小故事,語氣雲淡風輕,
痛的故事可以說到麻痺無知覺,不知道大哥是不是這樣子。
不過大哥說了數次:「來吧!」那很像去擁抱過去的傷痛,二字的音階帶著一絲深情,
我能感受到的生命力度一首首攤開在眼前,由其當愛已成往事,弄得人悲傷欲泣。
沒有哭,我沒有哭,我憋得太久,我欲哭無淚。
因為情緒過於激動,平時能唱穩的音域卻頻破音,不在意瑕疵,自然抒發當下的感受。

我終於失去了你,前奏二個音使人魂牽夢縈,這是平時練團最常唱的歌,
夥伴阿,如今分散在各地的你們,一切好嗎?你們在做些什麼呢?
我想起冥王雷利講起海賊王哥爾羅傑與他的夥伴們時,那份出生入死的情感。(影片)

這大概也是我與阿瑞最有共鳴的歌了,是青春最深刻的印記。
大哥在理性與感性作品音樂會說過:「當一個男人爬上顛峰的時候,他的妞就跑了!」
真實發生在我生命中的故事,也是阿瑞的故事。

第一次聽大哥親口唱別怕我傷心夜太黑寂寞的戀人啊為你我受冷風吹
已經值回票價了,這麼有口氣的歌詞,由原作者出馬更有韻味阿!
因為喜歡十二樓的緣故,我在茉莉二手書店挖到了2000年莫文蔚發行的十二樓專輯,
寂寞的戀人啊,正是我整張專輯裡最愛的一首歌,
歌詞是這麼說的:「固執的7-11,尾聲啦!夏天。太亮了,霓虹燈,天空的顏色好淺。
傻子才爭吵啊,落葉是樹的風險。情感是偶發的事件,用偏方治好失眠。」
大哥解釋了整首歌詞句法結構的來龍去脈,與在TAAZE上聽馬世芳先生訪談的版本差不多(約1小時處)。
馬世芳先生博學多聞,信手拈來都是流行文化史,口才絕佳,很值得一看。

整個演唱會最喜歡的是阿宗三件事往事,是我在騎車時必唱的歌,
我曾經用慵懶的鼻音唱這歌給女朋友聽,不知道她的感覺如何,
但我決定一定要再用正常的聲音唱一遍給她聽。
「我是一個瓦斯行老闆之子,
在還沒證明我有獨立賺錢的本事以前,
我的父親要我在家裡幫忙送瓦斯。
我必須利用生意清淡的午後,
在新社區的電線桿上綁上電話的牌子。
我必須扛著瓦斯,穿過臭水四溢的夜市。
這樣的日子在我第一次上綜藝一百以後一年多才停止。」

這樣的日子在我第一次上綜藝一百以後一年多才停止,
第一次聽到這句,雞皮疙瘩掉滿地,
華語樂壇大概只有李宗盛唱得出這樣的感覺了,無限崇敬。(TAAZE影片10分鐘處)


想聽大哥唱的領悟沒能出現在表演裡,算是小小遺珠。
爵士版的寂寞難耐與夢醒時分走出了獨特風格,重新編曲讓人眼睛、耳朵一亮!
最後一段,全場觀眾拿出手機輝映,大哥唱起了山丘、給自己的歌。


給自己的歌做結,大哥總是能用一首歌詞就偷走你的心,
「想得卻不可得,你奈人生何? 該捨的捨不得,只顧著跟往事瞎扯!
    等你發現時間是賊了,它早已偷光你的選擇!」
「她的愛,在心裡,埋葬了,抹平了,幾年了,仍有餘威!」
步出場館,心情還有些沉甸甸,夜裡卻開始有放晴的面容,
可惜阿大雨阿大雨,悄然洩漏情緒了呢,我想起了愛哭的女朋友,我想她。
我終結了單身時的情傷,不知道這期間聽過幾回理性與感性作品音樂會全集,
比起2007年的理性與感性,2014年的既然青春留不住,大哥已超脫情愛的苦痛。
是阿,廿歲那刻起航之後,我就知道既然青春留不住,那我至少不留白。
我記得我是誰。

大哥,謝謝你。我的青春,謝謝你。



2015年,自己頭一次買了新年禮物,一只馬拉松錶。來自台灣群利科技公司的Amis S430E。
為了這只錶,應該說原先目標是Cardio60這款錶,我扛了二份工作,也如願存到錢。
Cardio60經過升級改版與促銷,新款S430E電池續航力更佳!
Amis是阿美族的意思,在花東使用這只錶訓練,很貼近自然呢!
我也會想到女朋友遠在法國留學的朋友,朋友的法文: Amis
43,是我的學座號,是不是一切有這麼巧合呢?
其實2014/12/28錶就到了,只是礙於期末考周,一直拖到1月後旬才有測試的機會。
測試的文章,再開個專文與大家分享。